قواعد موفقیت در بورس


ایران در پیگیری مستمر و تقویت چندجانبه‌گرایی مبتنی بر عدالت شریک ثابت‌قدمی خواهد بود

ایران در پیگیری مستمر و تقویت چندجانبه‌گرایی مبتنی بر عدالت شریک ثابت‌قدمی خواهد بود

رئیس جمهور گفت:جهان بیش از هر زمان دیگری نیازمندِ نقش‌آفرینی مؤثرترِ سازوکارهای منطقه‌ای برای ایجاد فرصت‌های بیشتر جهت تعامل عینی کنشگرانِ بین‌المللی و حل‌وفصل مسالمت‌آمیزِ مسایلِ منطقه‌ای و جهانی است.

به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی ریاست‌جمهوری، آیت‌الله سیدابراهیم رئیسی صبح امروز پنجشنبه در ششمین اجلاس سران کشورهای عضو کنفرانس «سیکا» در آستانه پایتخت قزاقستان، با بیان اینکه معتقدیم دولت‌های عضو سیکا با اعتماد به پیشینه تمدنی ریشه‌دار خود می‌توانند روش‌های موجود برای گسترشِ صلح و امنیت را بر مبنای دیپلماسی و تعاملِ همه‌جانبه مبتنی بر عدالت و معنویت استوار کنند، اظهار کرد: فرآیند تحول و گذار در نظام بین‌الملل به مرحله خاصی رسیده و در بازتوزیع جدید قدرت، رویکردهای سلطه‌طلب، مطرودند و صدا و نقش کشورهای مستقل، بیشتر شنیده و مشاهده می‌شود. این تحول و گذار نیاز به راهبری و جهت‌دهی دارد تا به عاقبت نظام‌های بین‌المللی سابق گرفتار نشود. سرمایه تمدنی و معنوی که شکل‌دهنده ارزش‌های مشترک قاره کهن آسیاست تضمین کننده نظم و جهانی است که ظلم و بی عدالتی و یکجانبه‌گرایی را نفی کرده و با آن به مقابله می‌پردازد؛ عنصر کلیدی در تضمین موفقیت این فرایند، همکاری و هماهنگی کشورهای مستقل است.

«متن کامل سخنان رئیس جمهور به شرح زیر است؛

بسم الله الرحمن الرحیم

الحمدلله رب العالمین و صلی الله علی سیدنا محمد و آله الطاهرین و صحبه المنتجبین

برادر گرامی جناب آقای توکایف رئیس‌جمهور محترم قزاقستان؛

رؤسای محترم جمهور، مقامات عالی رتبه؛

خانم‌ها و آقایان،
ابتدا مراتب تشکر و قدردانی خود را از جناب آقای توکایف، رئیس‌جمهور محترم کشور قزاقستان برای میهمان‌نوازی ایشان و همچنین برنامه‌ریزی بسیار خوب برای برگزاری این نشستِ مهم، ابراز می‌نمایم.
فرا رسیدن سی‌امین سالگرد تأسیس کنفرانس تعامل و اقدامات اعتمادساز در آسیا (سیکا) را تبریک می‌گویم. امیدوارم با تبدیل سیکا به یک سازمان منطقه‌ای، روند بالندگی این ساختار ارزشمند همکاری برای کسب جایگاهی مؤثر در سطح منطقه‌ای و بین‌المللی تداوم یابد.

بر تحقق یک نظم عادلانه و مبتنی بر همکاری و احترام متقابل تاکید داریم

فرایند تحول و گذار در نظام بین‌الملل به مرحله خاصی رسیده است. در بازتوزیع جدید قدرت، رویکردهای سلطه‌طلب، مطرودند و صدا و نقش کشورهای مستقل، بیشتر شنیده و مشاهده می‌شود. این تحول و گذار نیاز به راهبری و جهت‌دهی دارد تا به عاقبت نظام‌های بین‌المللی سابق گرفتار نشود. سرمایه تمدنی و معنوی که شکل‌دهنده ارزش‌های مشترک قاره کهن آسیاست تضمین کننده نظم و جهانی است که ظلم و بی‌عدالتی و یکجانبه‌گرایی را نفی کرده و با آن به مقابله می‌پردازد. عنصر کلیدی در تضمین موفقیت این فرایند، همکاری و هماهنگی کشورهای مستقل است.

جمهوری اسلامی ایران با داشتن سابقه تمدنی و غنای فرهنگی، سیاست خارجی خود را بر اساس مفاهیم متعالی الهی- انسانیِ عدالت، معنویت، عقلانیت، اخلاق، آزادی و استقلال که جملگی، تضمین‌کننده‌ی رفاه و عزت ملت‌هاست بنا نهاده است و نمودهای آن را می‌توان در مبارزه موفق با تروریسم، افراط‌گرایی، یاری مستمر آوارگان و مهاجرین افغانستان، دفاع از ملت‌های مظلوم از فلسطین تا یمن، حمایت از حاکمیت ملی و تمایت ارضی کشورها از جمله در عراق و سوریه، قواعد موفقیت در بورس قواعد موفقیت در بورس مقابله با یکجانبه‌گرایی و سلطه‌گری در همه اَشکالِ آن و یاری همسایگان در روزهای سخت مشاهده کرد؛ این مسیرِ اقتدار، همواره در کنار شاه‌راهِ اصلی، یعنی پیشرفت همه جانبه ایران در جریان بوده است.

جمهوری اسلامی ایران خود را متعهد به این مسیر می‌داند و برای تحقق یک نظم عادلانه و مبتنی بر همکاری و احترام متقابل، بر سیاست همسایگی، چندجانبه‌گرایی و همگرایی پایدار تاکید می‌کند و در این راستا، بویژه با توجه به ظرفیت‌های خود به لحاظ ژئوپلتیک، انرژی، حمل‌ونقل و نیروی انسانیِ با استعداد، آماده‌ی نقش‌آفرینی فعال و سازنده در شکل‌دهی و تقویتِ سازمان‌های منطقه‌ای و همچنین مخالفت با سیاست‌های انحصارِ قدرت و یکجانبه‌گرایی می‌باشد.

همگرایی و امنیت در آسیا با منافع کشورهای سلطه طلب، سازگار نیست

دوستان و همکاران محترم

امنیت و همکاری لازم و ملزوم یکدیگرند که به صورت هم‌افزا، رفاه ملی و توسعه منطقه‌ای را به ارمغان می‌آورند. جمهوری اسلامی ایران به تأمین منافعِ مشترکِ کشورهایِ مستقل از طریق همکاری باور دارد و این راهبرد را فارغ از تحولات بین‌المللی ادامه خواهد داد. این رویکرد، موجب افزایش همکاری دولت‌ها، رفاه ملت‌ها و اعتمادسازی منطقه‌ای خواهد شد. در مقابل، یکجانبه‌گرایی با تلاش در جهت بی‌ثبات کردن کشورها، به دنبال آنست که مانع پیشرفت آن‌ها و ناکام گذاشتنِ فرایندهای همگراییِ ملت‌هایِ مستقل شود. این مهم، بیانگر آن است که همگرایی و امنیت در آسیا با منافع کشورهای سلطه طلب، سازگار نیست و هر گونه تلاش برای بی‌ثبات‌کردنِ ملت‌های مستقل، اهداف و پیامدهایی فراتر از جغرافیای ملی را دنبال کرده و در واقع، ثبات و رفاه کشورهای منطقه را هدف قرار می‌دهد.‌

آنچه موجب وحشت سلطه‌گران شده، توجه ملت ایران به پیشرفت بر اساس «قدرت درونی خود» است

همکاران گرامی؛
تجربه تاریخی ملت ایران بخصوص در چهار دهه گذشته، ادراک ارزشمندی از جهت الزامات دستیابی همزمان به امنیت و پیشرفت را در اختیار ما قرار داده که اینک آن را با شما در میان می‌گذارم. ملت ایران که مسیر استقلال و پیشرفت را برگزیده با مخالفت زورمداران مواجه شده است، نمونه واضح آن کودتا و تحریم حتی در دوران قبل از انقلاب اسلامی خود بوده است. با پیروزی انقلاب اسلامی نیز اراده قلدرهای بین‌المللی به‌سرکردگی آمریکا این بوده که در مقابل اراده ملت ایران بایستند و حقوق و منافع آن را به چالش بکشند. در تمام این دوران، ملت ایران همواره با تهدیدهای مختلف همچون جنگ، تحریم، ترور، تلاش برای کودتا، تسلیح صدام به سلاح‌های شیمیایی توسط اروپا و آمریکا برای قتل عام هم‌وطنان و نهایتاً پیمان‌شکنی و نقض عهد روبرو بوده است. ما به این باور رسیده‌ایم که راه استقلال و رفاه ملت ایران از طریق «قدرت همه‌جانبه» میسر است و این جز با اتکال به خداوند و اتکاء به مردم و همکاری با دوستان میسر نیست. ملت ایران هم گزینه نظامی آمریکا را نامعتبر کرده است و هم، آنطور که خودشان اعتراف کرده‌اند، سیاست تحریم و فشار حداکثری را شکستی خفت‌بار داده است. اینک در پی ناکامی آمریکا در نظامی‌گری و تحریم، واشنگتن و متحدینش به سیاست ناکام بی‌ثبات‌سازی متوسل شده‌اند. آنچه موجب موفقیت ملت ایران شده و سلطه‌گران را به وحشت انداخته، توجه ملت ایران به پیشرفت بر اساس «قدرت درونی خود» است. لذا در فرایند تأمین همزمان امنیت و پیشرفت، باید اولویت را به «قدرت درون زا» و ساز و کارهای تقویتِ آن اختصاص داد.

آسیای جدید نیازمند همکاری برای مقابله با چالش‌های امنیتی، اقتصادی، رسانه‌ای و سایبر است

با توجه به قرار گرفتن آسیا در کانونِ تغییرات جهانیِ در حال ظهور، حفظ و تقویت صلح در این پهنه گسترده، نه یک انتخاب بلکه یک ضرورت است. سیکا و روح حاکم بر آن یعنی اعتماد متقابل، منافع مشترک، برابری، رایزنی مشترک، احترام به تنوع فرهنگی، تأکید بر ضرورت تحقق امنیت و توسعه مشترک برای همگان، سازوکار مؤثری است که در راستای تحقق و تقویت صلح و امنیت و ارتقای توسعه پایدار برای ملت‌های آسیایی، نقشی بی‌بدیل داشته و یادگاری ارزشمند برای نسل‌های آتی خواهد بود.

در این میان باید توجه داشت که طبیعتاً کشورهایی که خود تروریسم‌پرورند نباید قواعد و مقررات مبارزه با تروریسم را تعریف کنند. قلدرهایی که نظام مالی جهان را به گروگان گرفته و به راهزنی ثروت ملت‌ها مشغولند نمی‌توانند شریک مطمئنی در شکل‌دهی به نظم نوظهور باشند.

آسیای جدید در جهان نوظهور نیازمند همکاری برای طراحی الگویی درون‌زا برای مقابله‌ی کشورهای مستقل قواعد موفقیت در بورس با چالش‌های امنیتی، اقتصادی، رسانه‌ای و سایبر است. این مساله بخصوص در ایجاد نظام مالی مشترک و استفاده از ارزهای منطقه‌ای، طراحی هنجارها و قواعد مبارزه با تروریسم و همچنین تقویت همکاری‌های رسانه‌ای اهمیت دارد.

امروز راهی جز پایان اشغالگری و کرنش در برابر رأی ملت‌ها وجود ندارد

رؤسای محترم دولت‌ها

ایالات متحده و رژیم صهیونیستی دهه‌ها از طریق تجاوز، اشغالگری، آپارتاید، تجاوز و کشتار کودکان و غیر نظامیان در فلسطین، سوریه، عراق، یمن و افغانستان باعث ناامنی، خشونت، تروریسم و جنگ و اضطراب در منطقه شده‌اند. اینک راهی جز پایان اشغالگری و کرنش در برابر رأی و حق ملت‌ها در تعیین سرنوشت خود وجود ندارد.

در افغانستان، گذر از چرخه معیوبِ ناامنی و بی‌ثباتی نیازمند عزمی جدی و برداشتن گام‌هایی عملی از طریق گفتگوهای سیاسی است که هدفِ آن تشکیلِ دولتی فراگیر با مشارکت همة گروه‌های قومی و مذهبی این کشور و اجرای تعهدات بین‌المللی به ویژه تعهدات دوجانبه با همسایگان باشد.

از سوی دیگر، شکست قاطعِ تروریست‌های تکفیری و پایان حکومت آنها در سوریه منجر به کوچ دادنِ هدفمندِ آنها به سمت شرق شده است که امنیت مناطق مختلف ازجمله آسیای مرکزی را با خطر روبرو می‌سازد. همانگونه که گسترش تروریسم در هر منطقه‌ای، ضد امنیت آنجاست گسترش ناتو نیز تحت هر پوششی، تهدید کننده ثبات و امنیت مناطق می‌باشد.

تروریسم اقتصادی به عنوان تهدیدی همگانی نیازمند همکاری مستمر و پاسخ دسته‌جمعی است

جمهوری اسلامی ایران تروریسم را در هر شکلی از جمله تروریسم اقتصادی که به دنبال متوقف کردن رشد و توسعة اقتصادی کشورهای مستقل است، محکوم و با آن قواعد موفقیت در بورس مقابله می‌کند. تروریسم اقتصادی یک تهدید همگانی است که نیازمند همکاری مستمر و پاسخ دسته‌جمعی است.

خانم‌ها و آقایان،
آقای رئیس

امروزه جهان بیش از هر زمان دیگری نیازمندِ نقش‌آفرینی مؤثرترِ سازوکارهای منطقه‌ای برای ایجاد فرصت‌های بیشتر جهت تعامل عینی کنشگرانِ بین‌المللی و حل‌وفصل مسالمت‌آمیزِ مسایلِ منطقه‌ای و جهانی است.

ما بر این باوریم که دولت‌های عضو سیکا با اعتماد به پیشینة تمدنی ریشه‌دار خود می‌توانند روش‌های موجود برای گسترشِ صلح و امنیت را بر مبنای دیپلماسی و تعاملِ همه‌جانبه مبتنی بر عدالت و معنویت استوار نمایند. قطعاً جمهوری اسلامی ایران در پی‌گیری مستمر و تقویت چندجانبه‌گرایی مبتنی بر عدالت، همواره شریکی ثابت قدم خواهد بود.

مایلم بار دیگر از رئیس‌جمهور محترم کشور قزاقستان به خاطر میزبانی خوب و شایسته، تشکر و قدردانی نمایم و برای قواعد موفقیت در بورس دولت و مردم این کشور آرزوی سعادت و بهروزی دارم.

اسکاتلند به دنبال همه پرسی دوباره استقلال

اسکاتلند به دنبال همه پرسی دوباره استقلال

ملی گرایان در اسکاتلند تلاش می کنند با برگزاری همه پرسی، از بریتانیا جدا شده و کشور مستقلی داشته باشند.

نخست وزیر اسکاتلند گفته است اطمینان دارد سال اینده میلادی، همه پرسی استقلال این منطقه از بریتانیا برگزار می شود.

به گزارش عصرایران به نقل از آسوشیتدپرس، نخست وزیر اسکاتلند قصد دارد از طریق همه پرسی در سال آینده، استقلال این منطقه از بریتانیا را کسب کند و اسکاتلند به یک کشور مستقل و عضو سازمان ملل متحد تبدیل شود اما دولت بریتانیا مخالف برگزاری این همه پرسی است. در صورت استقلال، اسکاتلند به مانند کشورهای دیگر، اختیار تصمیم گیری اصلی در حوزه های سیاست خارجی، اقتصاد و ارتش را خواهد داشت.

بریتانیا متشکل از 4 بخش یعنی انگلیس، اسکاتلند، ایرلند شمالی و ولز است. به جز انگلیس، سه منطقه دیگر دارای نخست وزیر، هیات دولت، پلیس و پارلمان و دستگاه قضایی جداگانه و ویژه منطقه خود است.

5 میلیون نفر از جمعیت 67 میلیون نفری بریتانیا، در اسکاتلند زندگی می کنند.

ملی گرایان در اسکاتلند تلاش می کنند با برگزاری همه پرسی، از بریتانیا جدا شده و کشور مستقلی داشته باشند.

نیکولا استورجن نخست وزیر اسکاتلند روز یکشنبه گفت اطمینان دارد همه پرسی دوم برای استقلال از بریتانیا در اکتبر اینده برگزار شود.

دادگاه عالی در بریتانیا روز سه شنبه آینده جلسات استماع درباره صدور مجوز برگزاری همه پرسی استقلال در اسکاتلند بدون موافقت نخست وزیر و دولت بریتانیا را آغاز می کند.

اسکاتلند به دنبال همه پرسی دوباره استقلال

نخست وزیر اسکاتلند در مصاحبه با بی بی سی در پاسخ به سوالی درباره اینکه آیا اطمینان دارد این اتفاق خواهد افتاد جواب داد: "بله من اطمینان دارم که این اتفاق می تواند رخ دهد. ما باید منتظر باشیم و ببینیم دادگاه چه می گوید من اطمینان دارم اسکاتلند مستقل خواهد شد".

در صورت استقلال اسکاتلند، بریتانیا از منابع بزرگ نفت و گاز از جمله بخش مهمی از منابع نفت برنت در دریای شمال محروم خواهد شد.

قبل از این استورجن نخست وزیر اسکاتلند گفته بود در صورت شکست در دادگاه عالی، حزب ملی اسکاتلند در انتخابات بعدی ( سال 2024) با برنامه استقلال اسکاتلند شرکت خواهد کرد تا در واقعیت به همه پرسی تبدیل شود.

نخست وزیر اسکاتلند گفت: "این گزینه آخر ماست اما گزینه اولویت دار ما نیست".

در همه پرسی استقلال اسکاتلند در سال 2014 که با موافقت دولت بریتانیا برگزار شد مردم اسکاتلند با نتیجه 55 درصد در مقابل 45 درصد، اکثریت شرکت کنندگان، استقلال را رد کردند. همه پرسی در محدوده اسکاتلند برگزار شد.

حزب ملی اسکاتلند می گوید همه پرسی برگزیت (خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا) که دو سال بعد از آن انجام شد و موفقیت آمیز بود قواعد بازی و شرایط را تغییر داد.

نظرسنجی ها نشان می دهد اسکاتلند 5.5 میلیون نفری شاهد دو دستگی درباره موضوع استقلال است.

استورجن نخست وزیر اسکاتلند برای برگزاری همه پرسی دوم فشار می آورد زیرا معتقد است در شرایط فعلی در صورت استقلال از بریتانیا امکان بازگشت اسکاتلند به اتحادیه اروپا به عنوان کشور مستقل ممکن می شود.

در همه پرسی برگزیت، با اینکه اکثریت در بریتانیا، رای مثبت به خروج این کشور از اتحادیه اروپا داده بودند اما اکثریت در اسکاتلند رای منفی دادند.
دولت اسکاتلند تلاش می کند در تاریخ 19 اکتوبر 2023 همه پرسی استقلال را برگزار کند اما تاکنون نخست وزیر و دولت بریتانیا با این موضوع موافقت نکرده است.

دولت اسکاتلند هم اکنون در دست حزب ملی اسکاتلند است که تلاش برای برگزاری همه پرسی و کسب استقلال از بریتانیا را یکی از برنامه مهم خود اعلام کرده است. این حزب در پارلمان اسکاتلند، اکثریت کرسی ها را در دست دارد.

رئیسی: ملت ایران گزینه نظامی آمریکا را نامعتبر کرد | واشنگتن و متحدینش به سیاست ناکام بی‌ثبات‌سازی متوسل شده‌اند

رئیس‌جمهور با بیان اینکه ملت ایران گزینه نظامی آمریکا را نامعتبر کرده و اینک در پی ناکامی آمریکا در نظام تحریم، واشنگتن و متحدینش به سیاست ناکام بی‌ثبات‌سازی متوسل شده، گفت: آنچه موجب موفقیت ملت ایران شده و سلطه‌گران را به وحشت انداخته، توجه ملت ایران به پیشرفت بر اساس قدرت کنونی خود است.

رئیسی در اجلاس سیکا

به گزارش همشهری آنلاین، ششمین اجلاس سران کشورهای عضو کنفرانس تعامل و اقدامات اعتمادساز در آسیا (سیکا) صبح امروز (پنجشنبه ۲۱ مهر) به ریاست قاسم ژومارت توکایف، رئیس‌جمهور قزاقستان و با حضور آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی رئیس‌جمهور کشورمان و ۱۰ تن دیگر از سران و روسای کشورهای عضو، آغاز به کار کرد.

رئیس‌جمهوری اسلامی ایران در سخنانی در این اجلاس با بیان اینکه ملت ایران گزینه نظامی آمریکا را نامعتبر کرده و اینک در پی ناکامی آمریکا در نظام تحریم، واشنگتن و متحدینش به سیاست ناکام بی‌ثبات‌سازی متوسل شده است، گفت: آنچه موجب موفقیت ملت ایران شده و سلطه‌گران را به وحشت انداخته، توجه ملت ایران به پیشرفت بر اساس قدرت کنونی خود است.

متن کامل سخنرانی رئیس‌جمهوری اسلامی ایران در ادامه آمده است:

بسم الله الرحمن الرحیم
الحمدلله رب العالمین و صلی الله علی سیدنا محمد و آله الطاهرین و صحبه المنتجبین
برادر گرامی جناب آقای توکایف رییس‌جمهور محترم قزاقستان؛
روسای محترم جمهور، مقامات عالیرتبه؛
خانم‌ها و آقایان،

ابتدا مراتب تشکر و قدردانی خود را از جناب آقای توکایف، رئیس‌جمهور محترم کشور قزاقستان برای میهمان‌نوازی ایشان و همچنین برنامه‌ریزی بسیار خوب برای برگزاری این نشستِ مهم، ابراز می‌نمایم.
فرا رسیدن سی‌امین سالگرد تأسیس کنفرانس تعامل و اقدامات اعتمادساز در آسیا (سیکا) را تبریک می‌گویم. امیدوارم با تبدیل سیکا به یک سازمان منطقه‌ای، روند بالندگی این ساختار ارزشمند همکاری برای کسب جایگاهی موثر در سطح منطقه‌ای و بین‌المللی تداوم یابد.

بر تحقق یک نظم عادلانه و مبتنی بر همکاری و احترام متقابل تاکید داریم

همکاران ارجمند
فرایند تحول و گذار در نظام بین‌الملل به مرحله خاصی رسیده است. در بازتوزیع جدید قدرت، رویکردهای سلطه‌طلب، مطرودند و صدا و نقش کشورهای مستقل، بیشتر شنیده و مشاهده می‌شود. این تحول و گذار نیاز به راهبری و جهت‌دهی دارد تا به عاقبت نظام‌های بین‌المللی سابق گرفتار نشود. سرمایه تمدنی و معنوی که شکل‌دهنده ارزش‌های مشترک قاره کهن آسیاست تضمین کننده نظم و جهانی است که ظلم و بی‌عدالتی و یکجانبه‌گرایی را نفی کرده و با آن به مقابله می‌پردازد. عنصر کلیدی در تضمین موفقیت این فرایند، همکاری و هماهنگی کشورهای مستقل است.

جمهوری اسلامی ایران با داشتن سابقه تمدنی و غنای فرهنگی، سیاست خارجی خود را بر اساس مفاهیم متعالی الهی- انسانیِ عدالت، معنویت، عقلانیت، اخلاق، ‌آزادی و استقلال که جملگی، تضمین‌کننده‌ رفاه و عزت ملت‌هاست بنا نهاده است و نمودهای آن را می‌توان در مبارزه موفق با تروریسم و افراط‌گرایی، یاری مستمر آوارگان و مهاجرین افغانستان، دفاع از ملت‌های مظلوم از فلسطین تا یمن، حمایت از حاکمیت ملی و تمایت ارضی کشورها از جمله در عراق و سوریه، مقابله با یکجانبه‌گرایی و سلطه‌گری در همه اَشکالِ آن و یاری همسایگان در روزهای سخت مشاهده کرد؛ این مسیرِ اقتدار، همواره در کنار شاه‌راهِ اصلی، یعنی پیشرفت همه جانبه ایران در جریان بوده است.

جمهوری اسلامی ایران خود را متعهد به این مسیر می‌داند و برای تحقق یک نظم عادلانه و مبتنی بر همکاری و احترام متقابل، بر سیاست همسایگی، چندجانبه‌گرایی و همگرایی پایدار تاکید می‌کند و در این راستا، بویژه با توجه به ظرفیت‌های خود به لحاظ ژئوپلتیک، انرژی، حمل‌ونقل و نیروی انسانیِ با استعداد، آماده‌ی نقش‌آفرینی فعال و سازنده در شکل‌دهی و تقویتِ سازمان‌های منطقه‌ای و همچنین مخالفت با سیاست‌های انحصارِ قدرت و یکجانبه‌گرایی هستیم.

همگرایی و امنیت در آسیا با منافع کشورهای سلطه طلب، سازگار نیست

دوستان و همکاران محترم
امنیت و همکاری لازم و ملزوم یکدیگرند که به صورت هم‌افزا، رفاه ملی و توسعه منطقه‌ای را به ارمغان می‌آورند. جمهوری اسلامی ایران به تامین منافع مشترک کشورهایِ مستقل از طریق همکاری باور دارد و این راهبرد را فارغ از تحولات بین‌المللی ادامه خواهد داد. این رویکرد، موجب افزایش همکاری دولت‌ها، رفاه ملت‌ها و اعتمادسازی منطقه‌ای خواهد شد. در مقابل، یکجانبه‌گرایی با تلاش در جهت بی‌ثبات کردن کشورها، به دنبال آنست که مانع پیشرفت آن‌ها و ناکام گذاشتنِ فرایندهای همگراییِ ملت‌هایِ مستقل شود. این مهم، بیانگر آن است که همگرایی و امنیت در آسیا با منافع کشورهای سلطه طلب، سازگار نیست و هر گونه تلاش برای بی‌ثبات‌کردنِ ملت‌های مستقل، ‌اهداف و پیامدهایی فراتر از جغرافیای ملی را دنبال کرده و در واقع، ثبات و رفاه کشورهای منطقه را هدف قرار می‌دهد.

آنچه موجب وحشت سلطه‌گران شده، توجه ملت ایران به پیشرفت بر اساس «قدرت درونی خود» است

آقای رئیس،
همکاران گرامی؛

تجربه تاریخی ملت ایران بخصوص در چهار دهه گذشته، ادراک ارزشمندی از الزامات دستیابی همزمان به امنیت و پیشرفت را در اختیار ما قرار داده که اینک آن را با شما در میان می‌گذارم. ملت ایران هرگاه مسیر استقلال و پیشرفت را برگزیده با مخالفت زورمداران مواجه شده است که نمونه واضح آن کودتا و تحریم حتی در دوران قبل از انقلاب اسلامی خود بوده است. با پیروزی انقلاب اسلامی نیز اراده قلدرهای بین‌المللی به‌سرکردگی آمریکا این بوده که در مقابل اراده ملت ایران بایستند و حقوق و منافع آن را به چالش بکشند. در تمام این دوران، ملت ایران همواره با تهدیدهای مختلف همچون جنگ، تحریم، ترور، تلاش برای کودتا، تسلیح صدام به سلاح شیمیایی توسط اروپا و آمریکا برای قتل عام هموطنان و نهایتا پیمان شکنی و نقض عهد روبرو بوده است. ما به این باور رسیده‌ایم که راه استقلال و رفاه ملت ایران از طریق «قدرت همه‌جانبه» میسر است و این جز با اتکال به خداوند و اتکاء به مردم و همکاری با دوستان میسر نیست.

ملت ایران هم گزینه نظامی آمریکا را نامعتبر کرده است و هم، آنطور که خودشان اعتراف کرده‌اند، سیاست تحریم و فشار حداکثری را شکستی خفت‌بار داده است. اینک در پی ناکامی آمریکا در نظامی‌گری و تحریم، واشنگتن و متحدینش به سیاست بی‌ثبات‌سازی متوسل شده‌اند که قطعا شکست آنها را در پی دارد. آنچه موجب موفقیت ملت ایران شده و سلطه‌گران را به وحشت انداخته، توجه ملت ایران به پیشرفت بر اساس «قدرت درونی خود» است. لذا در فرایند تامین همزمان امنیت و پیشرفت، باید اولویت را به «قدرت درون زا» و ساز و کارهای تقویتِ آن اختصاص داد.

آسیای جدید نیازمند همکاری برای مقابله‌ با چالش‌های امنیتی، اقتصادی، رسانه‌ای و سایبر است.

حضار محترم
با توجه به قرار گرفتن آسیا در کانونِ تغییرات جهانیِ در حال ظهور، حفظ و تقویت صلح در این پهنة گسترده، نه یک انتخاب بلکه یک ضرورت است. سیکا و روح حاکم بر آن یعنی اعتماد متقابل، منافع مشترک، برابری، رایزنی مشترک، احترام به تنوع فرهنگی، تأکید بر ضرورت تحقق امنیت و توسعه مشترک برای همگان، سازوکار موثری است که در راستای تحقق و تقویت صلح و امنیت و ارتقای توسعه پایدار برای ملت‌های آسیایی، نقشی بی‌بدیل داشته و یادگاری ارزشمند برای نسل‌های آتی خواهد بود.

در این میان باید توجه داشت که طبیعتا کشورهایی که خود تروریسم‌پرورند نباید قواعد و مقررات مبارزه با تروریسم را تعریف کنند. قلدرهایی که نظام مالی جهان را به گروگان گرفته و به راهزنی ثروت ملت‌ها مشغولند نمی‌توانند شریک مطمئنی در شکل دهی به نظم نوظهور باشند.

آسیای جدید در جهان نوظهور نیازمند همکاری برای طراحی الگویی درون‌زا برای مقابله‌ی کشورهای مستقل با چالش‌های امنیتی، اقتصادی، رسانه‌ای و سایبر است. این مساله به خصوص در ایجاد نظام مالی مشترک و استفاده از ارزهای منطقه‌ای، طراحی هنجارها و قواعد مبارزه با تروریسم و همچنین تقویت همکاری‌های رسانه‌ای اهمیت دارد.

امروز راهی جز پایان اشغالگری و کرنش در برابر رای ملت‌ها وجود ندارد

روسای محترم دولت‌ها
ایالات متحده و رژیم صهیونیستی دهه‌ها از طریق تجاوز، اشغالگری، ‌آپارتاید، تجاوز و کشتار کودکان و غیر نظامیان در فلسطین، سوریه، عراق، یمن و افغانستان باعث ناامنی، خشونت، تروریسم و جنگ و اضطراب در منطقه شده‌اند. راهی جز پایان اشغالگری و کرنش در برابر رای و حق ملت‌ها در تعیین سرنوشت خود وجود ندارد.

در افغانستان، گذر از چرخه معیوب ناامنی و بی‌ثباتی نیازمند عزمی جدی و برداشتن گام‌هایی عملی از طریق گفتگوهای سیاسی است که هدف آن تشکیل دولتی فراگیر با مشارکت همة گروه‌های قومی و مذهبی این کشور و اجرای تعهدات بین‌المللی به ویژه تعهدات دوجانبه با همسایگان باشد.

از سوی دیگر، شکست قاطع تروریست‌های تکفیری و پایان حکومت آنها در سوریه منجر به کوچ دادنِ هدفمند آنها به سمت شرق شده است که امنیت مناطق مختلف ازجمله آسیای مرکزی را با خطر روبرو می‌سازد. همانگونه که گسترش تروریسم در هر منطقه‌ای، ضد امنیت آنجاست گسترش ناتو نیز تحت هر پوششی، تهدید کننده ثبات و امنیت مناطق می‌باشد.

تروریسم اقتصادی به عنوان تهدیدی همگانی نیازمند همکاری مستمر و پاسخ دسته‌جمعی است

جمهوری اسلامی ایران تروریسم را در هر شکلی از جمله تروریسم اقتصادی که به دنبال متوقف کردن رشد و توسعة اقتصادی کشورهای مستقل است، محکوم و با آن مقابله می‌کند. تروریسم اقتصادی یک تهدید همگانی است که نیازمند همکاری مستمر و پاسخ دسته‌جمعی است.

خانم‌ها و آقایان،
آقای رئیس

امروزه جهان بیش از هر زمان دیگری نیازمند نقش‌آفرینی مؤثرتر سازوکارهای منطقه‌ای برای ایجاد فرصت‌های بیشتر جهت تعامل عینی کنشگران بین‌المللی و حل‌وفصل مسالمت‌آمیز مسایل منطقه‌ای و جهانی است.
ما بر این باوریم که دولت‌های عضو سیکا با اعتماد به پیشینه تمدنی ریشه‌دار خود می‌توانند روش‌های موجود برای گسترش صلح و امنیت را بر مبنای دیپلماسی و تعامل همه‌جانبه مبتنی بر عدالت و معنویت استوار نمایند. قطعا جمهوری اسلامی ایران در پی‌گیری مستمر و تقویت چندجانبه‌گرایی مبتنی بر عدالت، همواره شریکی ثابت قدم خواهد بود.

مایلم بار دیگر از رئیس‌جمهور محترم قزاقستان به خاطر میزبانی خوب و شایسته، تشکر و قدردانی نمایم و برای دولت و مردم این کشور آرزوی سعادت و بهروزی دارم.
از توجه شما سپاسگزارم

حمایت وزارت ارتباطات از پیام رسان‌های داخلی پرطرفدار

وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات گفت: در حال حاضر تمرکز ما حمایت از پیام رسان‌هایی است که مردم اقبال بیشتری به آنها نشان داده‌اند و با آماده شدن زیرساخت‌هایشان، کیفیت آنها هم به شکل قابل ملاحظه‌ای افزایش پیدا کرده است.

حمایت وزارت ارتباطات از پیام رسان‌های داخلی پرطرفدار

به گزارش ایسنا، عیسی زارع پور -وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات- در گفت و گو با خبرنگاران درباره شرایط فعلی اینترنت در کشور اظهار کرد: دو روز است که هیچ محدودیتی به غیر از محدودیت بر دو پلتفرم آمریکایی اینستاگرام و واتس آپ آن هم به دلایل امنیتی، وجود ندارد و محدودیت هایی که در روزهای گذشته در بعضی ساعات روز در سطح بین المللی و بنا به ملاحظات امنیتی و دستور نهادهای امنیتی ایجاد می شد برداشته شده است.

وی تاکید کرد: فقط تنها محدودیتی که وجود دارد برای این دو پلتفرم است که تصمیم گیری درباره آنها باید در مراجعی که ذی صلاح هستند و دستور آن را ابلاغ کردند دنبال شود.

زارع پور در ادامه سخنانش گفت: پلتفرمی که قواعد جمهوری اسلامی ایران را به رسمیت نمی شناسد و هر از چند گاهی نقش محوری در آشوب ها به عهده دارد و موجب نا امنی در کشور می شود، طبیعتاً بستر مناسبی برای سرمایه گذاری در کشور نیست و به هر حال ممکن است تصمیمات دیگری هم درباره آن گرفته شود.

وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات با بیان اینکه وجود پیام‌رسان‌های متعدد در کشور شاید نیاز و ضرورت نباشد اما نمی‌شود یک باره همه آن‌ها را کنار گذاشت، اظهار کرد: یک برنامه مدونی را دنبال می‌کنیم تا کمک کنیم آن‌ها تقویت شوند و در نهایت دو یا سه پیام رسان در کشور فعال باشند که بتوانند نیازهای مردم را بر طرف کنند.

وی ادامه داد: درحال حاضر تمرکز ما حمایت از پیام‌رسان‌هایی است که مردم اقبال بیشتری به آنها نشان داده‌اند و زیر ساخت‌های آنها آماده است و در این مدت هم کیفیت‌شان به شکل قابل ملاحظه‌ای افزایش پیدا کرده است.

زمینگیری با هدف پرواز قیمت‌ها

ناوگان حمل‌ونقل هوایی روزبه‌روز با چالش‌های بیشتری روبه‌رو می‌شود.

رویای تعریف پروژه های هواپیماسازی کشور ادامه دارد

به ‌ تازگی اعلام شده فقط ۱۱۵ هواپیما در ناوگان حمل ‌ ونقل کشوری فعال هستند. دبیر انجمن شرکت ‌ های هواپیمایی کشور با بیان اینکه هوانوردی، صنعت ‌ گرانی است و اگر بخواهیم صنعت هوایی پویایی داشته باشیم باید هزینه آن را هم بپردازیم، عنوان کرده با وجود ۲۰ ایرلاین، فقط ۱۱۵ هواپیما در ناوگان هوایی کشور فعال هستند. البته این سخن در حالی بیان شد که چند ماه پیش این آمار ۱۷۳ هواپیما اعلام شده بود. به ‌ گفته کارشناسان صنعت هوایی کشور این آمار از همان ابتدا نادرست و این مسئله از ابتدای سال مطرح بوده است.

آیا عدم ‌ اورهال هواپیماها به ‌ دلیل مشکلات نقدینگی بوده یا تحریم مانع خرید قطعات موردنیاز شده است؟ این مسئله چقدر بر ناوگان حمل ‌ ونقل هوایی تاثیرگذار و مشکل ‌ ساز خواهد بود؟ آنچه برخی کارشناسان حوزه هواپیمایی معتقدند این زمینگیری می ‌ تواند با سیاست درخواست افزایش قیمت بلیت ‌ ها ارتباط مستقیم داشته باشد.

دردسرهای ناوگان هوایی

مقصود اسعدی ‌ سامانی، دبیر انجمن شرکت ‌ های هواپیمایی درباره وضعیت ناوگان هوایی کشور عنوان کرده هر چند طبق اعلام سازمان هواپیمایی، ۱۷۳ هواپیمای فعال در ناوگان هوایی کشور وجود دارد، اما در واقع ۱۱۵ هواپیما توانایی پرواز دارند. وی به ایلنا گفت: در حال ‌ حاضر دوره انتظار برای خرید بلیت هواپیما به ۱۵ روز تا یک ماه رسیده ‌ است. وی افزود: سال گذشته زمانی که دولت بر سر کار آمد، براساس آمار رسمی سازمان هواپیمایی در ناوگان هوایی کشور، ۱۶۴ هواپیمای فعال وجود داشت نه ۷۰ هواپیما که گفته شده ‌ است، اما در این مدت محدودیت ‌ هایی که وزارت راه و شهرسازی برای صنعت حمل ‌ و ‌ نقل هوایی ایجاد کرد و فشاری که در سال گذشته برای کاهش ۱۵ درصدی نرخ بلیت هواپیما وارد آورد، باعث تضعیف توان ناوگان هوایی کشور شد.

اسعدی ‌ سامانی با اشاره به درخواست افزایش قیمت بلیت هواپیما گفت: امسال هم با افزایش دستمزدها، افزایش نرخ ارز، افزایش حقوق ورودی قطعات و کالاها از ۴۲۰۰ تومان به نرخ نیمایی، افزایش قیمت جهانی قطعات هواپیما و افزایش هزینه ‌ های حمل ‌ و ‌ نقل درخواست افزایش قیمت بلیت هواپیما را دادیم و باوجود پیگیری ‌ ها، تا به امروز وزارت راه و شهرسازی با متعادل ‌ سازی و افزایش سقف قیمت ‌‌ ها موافقت نکرده ‌ است.

به ‌ گفته وی، صنعت هوایی، صنعتی گران است و برای اینکه هواپیما داشته باشیم و مردم بتوانند از حمل ‌ ونقل هوایی استفاده کنند باید اجازه داده شود نرخ ‌ ها متعادل شود، وگرنه با این نرخ ‌ ها همین هواپیماهای با عمر بالای ۲۵ سال وارد ناوگان می ‌ شوند و هیچ سرمایه ‌ گذاری نمی ‌ تواند با هواپیمای ۵۰ میلیون دلاری بلیت مسیر تهران-مشهد را یک میلیون تومان به ‌ فروش برساند.

آمار پروازها چگونه احصا می شود؟

آرمان بیات، یکی از کارشناسان صنعت هوایی کشور درباره چرایی وضعیت موجود در ناوگان حمل ‌ ونقل هوایی کشور به صمت گفت: آماری که چند ماه پیش درباره تعداد هواپیماهای فعال اعلام شد، درست نبود که دراین ‌ باره باید پرسید آمار و شاخص عملیاتی بودن هواپیما از نظر سازمان هواپیمایی کشوری که مرجع است، چیست و چگونه احصا می ‌ شود؟ یک هواپیما ممکن است در طول یک ماه یک روز پرواز داشته باشد و در ادامه فعالیت نکند و به نوعی زمینگیر شود. سازمان هواپیمایی کشور، این یک پرواز را ملاک قرار داده و آن را مبنی بر فعال بودن هواپیما می ‌ شناسد، در حالی که این هواپیما، ۲۹ روز پرواز نداشته است.وی افزود: گزارش ‌ هایی که این سازمان از شرکت ‌ های هواپیمایی کشوری به ‌ شکل خوداظهاری دریافت می ‌ کند، بخش دیگر این چالش است، زیرا ممکن است برخی شرکت ‌ ها در این زمینه اطلاعات واقعی را ارائه ندهند.

او ادامه داد: آیا سازمان هواپیمایی کشوری، اطلاعات لازم را درباره شاخص عملیاتی بودن هواپیماها را براساس آمار اداره کل مراقبت پرواز، اعلام می ‌ کند یا از شرکت فرودگاه ‌ ها و ناوبری هوایی ایران؟ یا اینکه اطلاعات از خوداظهاری شرکت ‌ های هواپیمایی جمع ‌ آوری می ‌ شود؟

وی تصریح کرد: پرسش دیگر این است که به ‌ لحاظ میانگین که خود شرکت ‌ ها آن را مشخص کرده ‌ اند در ناوگان حمل ‌ ونقل هوایی از حدود ۳۳۰ هواپیمای موجود در کشور کمتر از ۱۲۰ هواپیما فعال شده است. این آمار مربوط به گزارش ‌ های میدانی و گزارش ‌ هایی است که گاهی از اطلاعات شبکه ‌ های ماهواره ‌ هایی که در حال رصد پرواز هواپیماها هستند، به ‌ دست آمده است.

کاهش تعداد پروازها

بیات گفت: در گفت ‌ وگویی تلویزیونی وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد که سال گذشته ۷۰ هواپیما در کشور فعال بود که امسال به ۱۷۰ هواپیما رسیده است. چنین اطلاعاتی از کدام مرجع به وزیر داده شده است؟ او ادامه داد: چند روز پیش، شرکت فرودگاه ‌ ها و ناوبری هوایی ایران درباره ترافیک هوایی آماری اعلام کرد. این شرکت با رصد آمار پروازهای فرودگاه مهرآباد که پرترافیک ‌ ترین فرودگاه ‌ کشور است، عنوان کرد: پروازهای این فرودگاه ۸ درصد کاهش داشته است. اگر تعداد هواپیماهای کشور امسال افزایش چشمگیری داشته، چطور شاهد کاهش پروازها هستیم؟ در واقع باید گفت کاهش ترافیک هوایی حاکی از زمینگیر شدن هواپیماها در کشور است. بیات تاکید کرد: بررسی تعداد پروازهای فرودگاه ‌ های تهران و مشهد هم به ‌ عنوان پرترافیک ‌ ترین فرودگاه ‌ های کشور نشان می ‌ دهد تردد هوایی امسال و تعداد مسافرهای جابه ‌ جا شده، نسبت به سال قبل در همین بازه زمانی، کاهش داشته است. این کارشناس صنعت هوایی با تاکید بر افت تعداد و ساعات پروازها، یادآور شد: اگر امسال نسبت به سال گذشته ۱۰۰ هواپیما به ناوگان حمل ‌ ونقل هوایی اضافه شده، آیا طبیعی است که تعداد پروازها کاهش پیدا کند؟

دلال های داخلی

بیات با بیان اینکه ناوگان حمل ‌ ونقل هوایی به مرور زمینگیر شده، درباره چرایی این مسئله در کشور توضیح داد: در عملیاتی نبودن ناوگان حمل ‌ ونقل هوایی، تحریم نمی ‌ تواند تاثیر داشته باشد، زیرا محدودیت ‌ های بین ‌ المللی از دو دهه قبل بر کشور حاکم بوده و شاید دراین ‌ باره، بحث اقتصادی شرکت ‌ های هواپیمایی مطرح است. او با اشاره به منابع اقتصادی شرکت ‌ ها عنوان کرد: این شرکت ‌ ها برای اورهال هواپیماها و خرید قطعات موردنیاز پول در اختیار دارند، اما بهای تمام ‌ شده قطعات بالاست، زیرا تعداد واسطه ‌ ها زیاد شده است. سوداگران چون آگاه هستند شرکت ‌ های هواپیمایی به این قطعات نیاز مبرم دارند، نرخ ‌ ها را افزایش می ‌ دهند، به ‌ طوری که اختلاف فاحشی بین قیمت واقعی و نرخ بازار این قطعات وجود دارد.

بیات با بیان اینکه این واسطه ‌ ها داخلی هستند و شرکت ‌ های خارجی مبادرت به این کار نمی ‌ کنند، گفت: شاید هم همکاری شرکت ‌ های خارجی با ایران کاهش یافته باشد، زیرا نقل ‌ وانتقال پول دشوار شده است ‌ . البته شرایط فعلی به ‌ سختی دوره دونالد ترامپ رئیس ‌ جمهوری قبلی امریکا نیست، اما این شرکت ‌ ها سوداگری نمی ‌ کنند. وی ادامه داد: مسئله دیگر این است که شرکت ‌ های خارجی عنوان می ‌ کنند شرکت ‌ های هواپیمایی ایران خوش ‌ حساب نیستند. شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، تنها شرکتی است که فقط از سورس ‌ های اصلی خرید می ‌ کند و واسطه ‌ های ایرانی در این شرکت کمتر نفوذ کرده ‌ اند. این شرکت به ‌ دلیل بدحسابی اعتبار خود را از دست داده است. مدیریت اقتصادی در شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، مناسب نبوده و زیان انباشته و همچنین گرفتارهای مالی، مدیریت اقتصادی این شرکت را با سختی ‌ های بسیاری همراه کرده است. زمینگیر شدن ناوگان حمل ‌ ونقل این شرکت سطح درآمد آن را هم کاهش داده است. البته امیدواریم امسال این شرکت عملکرد بهتری داشته باشد، زیرا بخش زیادی از هزینه ‌ های سربار آنکه مربوط به حقوق بازنشستگان آن بود، به صندوق بازنشستگی کشور منتقل شده است. بیات در ادامه سخنان خود به میانگین سنی هواپیماهای داخلی اشاره و عنوان کرد: میانگین سنی هواپیمایی کشور در حال افزایش است که به همان نسبت، تعداد پروازها کاهش می ‌ یابد. البته این هواپیماها از استاندارد خارج نمی ‌ شوند، چراکه در حوزه ایمنی، ضوابط بسیار سختگیرانه ‌ ای اعمال می ‌ شود. او گفت: اگر هواپیمایی هنگام پرواز دچار حادثه یا نقص فنی می ‌ شود، بیشتر مربوط به کارکرد قطعات آن بوده و در حال حاضر اطمینان به کیفیت قطعات کاهش پیدا کرده است.پای بهای بلیت در میان است؟برخی کارشناسان هواپیمایی کشور معتقدند زمینگیری برخی هواپیماها، ارتباط مستقیمی با درخواست افزایش قیمت بلیت ‌ ها دارد. بیات در پاسخ به این پرسش که بهای فعلی بلیت ‌ ها چقدر تا نرخ حقیقی آن فاصله دارد، گفت: نحوه نرخ ‌ گذاری بلیت هواپیما، روند اشتباهی است. شرکت ‌ های هواپیمایی باید متناسب با تقاضایی که در بازار وجود دارد، خود قیمت نهایی بلیت را تعیین کنند. این یک اصل در رقابت ‌ سازی برای فعالیت اقتصادی است. تا زمانی که دولت در قیمت ‌ گذاری دخالت دارد، این مشکلات پابرجا باقی خواهد ماند.

تعریف پروژه بدون کار کارشناسی

در خبری وزیر صنعت، معدن و تجارت از ساخت هواپیمای ۷۲ نفری در کشور خبر داد و با اشاره به طراحی و ساخت هواپیمای جت ۷۲ نفری که با مشارکت ۶ دانشگاه کشور و چند شرکت دانش ‌ بنیان در دانشگاه امیرکبیر در حال طراحی و ساخت است، گفت: صنعت هوایی، یک صنعت پیشران است و اگر در این صنعت رشد کنیم، می ‌ توانیم سایر صنعت ‌ ها را نیز به حرکت درآوریم و به رشد و توسعه فناوری کمک کنیم.

سیدرضا فاطمی ‌ امین با اشاره به تأسیس دفتر صنایع هوایی در این وزارتخانه افزود: به ‌ دلیل اهمیت این حوزه، سال گذشته تصمیم گرفتیم برای نخستین ‌ بار این دفتر را در وزارت صنعت، معدن و تجارت تأسیس کنیم. در این میان، ایرج ابراهیمی از دیگر کارشناسان و فعالان صنعت هوایی کشور درباره زمینگیر شدن برخی هواپیماها و ساخت هواپیما در کشور به صمت گفت: براساس اطلاعاتی که درباره این پروژه وجود دارد، می ‌ توان ادعا کرد این طرح هم مانند پروژه ‌ های قبل به نتیجه مناسب نخواهد رسید. او افزود: بودجه ‌ ای در نظر گرفته شده و بدون کار کارشناسی پروژه ‌ تعریف و با تغییر وزیر نیمه ‌ کاره رها می ‌ شود. هواپیماسازی مسئولیت ‌ بسیار سنگینی است. ابتدا باید در تولید هواپیما از ۲ نفره شروع کرد و پس از موفقیت به تولید هواپیما با گنجایش بالاتر یعنی ۴ نفره، ۸ نفره، ۲۰ نفره، ۴۰ نفره رسید و در نهایت به سراغ هواپیماهای بزرگ ‌ تر رفت.

او با بیان اینکه اگر دراین ‌ باره موفق عمل شده باشد باید تعدادی از این هواپیماها مثلا در استان ‌ ها به عنوان اتوبوس هوایی به جابه ‌ جایی مسافر بپردازند، گفت: پروژه ‌ ها و برنامه ‌ ها با آزمون ‌ وخطا جلو می ‌ روند در حالی که پس از پایان کار وزیر کسی از ناتمامی پروژه ‌ ها یا از وزیر بعدی درباره چرایی ادامه نیافتن طرح ‌ های قبل پرسش نمی ‌ کند. این کارشناس صنعت هوایی عنوان کرد: به پروژه ساخت هواپیما ۷۲ نفره خوشبین نیستم، زیرا پیش ‌ تر هواپیما سمپاشی با بالاترین فناوری ساخته شد، اما به تولید انبوه نرسید.

دفتری که تاسیس و تعطیل می شود

ابراهیمی با بیان اینکه دفتر صنایع هوایی پیش ‌ تر در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) راه ‌ اندازی شده بود، ادامه داد: با راه ‌ اندازی این دفتر، تمام شرکت ‌ های خصوصی در حال فعالیت در حوزه طراحی و ساخت هواپیما از سوی این دفتر خریداری شد، اما با تغییر دولت، این دفتر منحل و شرکت ‌ های هواپیماسازی دوباره به بخش خصوصی واگذار شد، با این تفاوت که شرکت ‌ ها به شکل تک به ‌ فروش نرسید، زیرا برخی از صاحبان این شرکت ‌ ها برای خرید دوباره شرکت خود اقدام کردند، اما به آنها گفته شد تمام شرکت ‌ ها به ‌ طور یکجا واگذار می ‌ شود.

در نهایت هم کسی که مبادرت به خرید این شرکت ‌ های هواپیماسازی کرد، چون زحمتی برای پروژه ‌ ها نکشیده بود، به ‌ راحتی از زمین ‌ های آن در حوزه ساخت ‌ وساز بهره ‌ برداری کرد.

ابراهیمی در پایان گفت: با این پیشینه فعالیت در حوزه هواپیماسازی و نبود کار کارشناسی و تعریف پروژه ‌ ها براساس رؤیا، نمی ‌ توان به آینده ساخت هواپیمای 72نفره خیلی امیدوار بود.

سخن پایانی

بنابر این گزارش یکی از بهانه ‌ های زمینگیری هواپیماها برای تحقق افزایش بهای بلیت بوده که از سوی ایرلاین ‌ ها درخواست شده است. از سوی دیگر، آمار اعلامی درباره هواپیماهای فعال کشور با اماواگرهای بسیاری همراه است که مشکلات صنعت هوایی کشور را پیچیده می ‌ کند. همچنین فعالان این صنعت نسبت به پروژه ساخت هواپیما در کشور خیلی خوشبین نیستند، زیرا اظهار می ‌ کنند از این دست پروژه ‌ ها در سال ‌ های قبل هم طراحی شده بود، اما در نهایت بدون نتیجه نیمه ‌ کاره رها و به فراموشی سپرده شدند.



اشتراک گذاری

دیدگاه شما

اولین دیدگاه را شما ارسال نمایید.